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• 出坞的24100TEU集装箱船是江南造船2020年底承接的地中海航运4艘该系列船的其中一艘，这是目前在建全球装箱量最大、载重量最大的集装箱船型 Baidu PH Bing
  
  江南造船实现双船出坞，两艘大型船舶构成一道亮丽风景线 Baidu PH Bing
  
  （记者贾远琨） Baidu PH Bing
  
  该船是江南造船自主研发设计的第四代液化气运输船，是目前世界上最大的双燃料液化气运输船，在满载、压载和不同比重的液货装载工况下有出色和均衡的性能表现 Baidu PH Bing
  
  （受访者供图）这艘93000立方米超大型液化气运输船是6艘该系列船舶的首制船，于2021年7月正式开工 Baidu PH Bing
  
  该船配备混合式脱硫装置，采用全球最新绿色环保、高效节能与安全等技术设计 Baidu PH Bing
  
  11月18日，中国船舶集团有限公司下属江南造船（集团）有限责任公司实现双船出坞，分别是一艘93000立方米超大型液化气运输船和一艘24100TEU集装箱船，代表着江南造船的两条特色船品生产线运行取得新进展 Baidu PH Bing
  
  
  
  （受访者供图）这艘93000立方米超大型液化气运输船是6艘该系列船舶的首制船，于2021年7月正式开工 Baidu PH Bing
  
  出坞的24100TEU集装箱船是江南造船2020年底承接的地中海航运4艘该系列船的其中一艘，这是目前在建全球装箱量最大、载重量最大的集装箱船型 Baidu PH Bing
  
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  11月18日，中国船舶集团有限公司下属江南造船（集团）有限责任公司实现双船出坞，分别是一艘93000立方米超大型液化气运输船和一艘24100TEU集装箱船，代表着江南造船的两条特色船品生产线运行取得新进展 Baidu PH Bing
  
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